للتأكد من استواء سطح الطريق في الشوارع الرئيسية أو امتدادات الطرق الخارجية داخل المدن، يجب استخدام أجهزة
لقياس وعورة الطريق (Roughness)، لأن خشونة سطح الطريق تؤثر على مستوى جودة القيادة، ويتم ذلك كما يلي:
- يُستخدم أي جهاز لقياس درجة وعورة ( Surface Roughness ) سطح الطريق الذي تمت صيانته.
- يجب تطبيق متطلبات الجهاز المستخدم لقياس الوعورة من حيث السرعة والمعايرة القياسية.
- لتقييم درجة الوعورة يتم قياس دليل وعورة الطريق (International Roughness Index, IRI) وهي الطريقة المعتمدة
- في هذه المواصفات . ويتم أخذ القياسات عند نقاط متتالية تفصلها مسافات متساوية، ووحدة تسجيل القياس هي سم/كلم .
ولمزيد من التفصيلات حول حساب دليل الوعورة الدولي (IRI) يمكن الرجوع إلى نظام الـ ASTM المواصفة رقم :
ASTM: E950, E1274 and E1926
- الحد الأدنى لوعورة أو خشونة الطريق الذي يمكن قبوله دون حسم هو مائة وستون (160 سم/كلم) سنتيمتر لكل كيلومتر،
- حسب تصنيف دليل الوعورة الدولي (IRI). ويُقسم العمل اليومي المنجز إلى وحدات متساوية الطول كل (100 م) متر،
- ثم يتم إجراء التقييم النهائي لتحديد مدى قبول واستلام العمل المنجز.
- يتم حساب متوسط الوعورة وانحرافها القياسي لخمس وحدات متتالية، وإذا كان العمل اليومي أقل من خمس وحدات
- تُستكمل الخمس من عمل اليوم التالي، ثم يُحسب مؤشر الجودة من العلاقة التالية:
م.ج = (متوسط القراءات-1.6)/ الانحراف القياسي
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق